Так как прохождение переучивания для военных пилотов строго обязательно, ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии» необходимо возмещать пилотам затраты на прохождение вышеуказанных курсов, а также оплачивать дни обучения по среднему заработку в соответствии с Трудовым кодексом РФ и Коллективным договором. Но «Аэрофлот» считает иначе – возмещение не положено, так как не компания отправила людей на переучивание, а люди сами решили реализовать свое право на дополнительное образование. А раз сами – то и пусть платят сами.

ШПЛС предлагает отдать в отдел кадров следующий текст заявления.

Неиспользованный отпуск не сгорает, он переносится на следующий год. Работник может использовать все отпуска, накопившиеся у него за предыдущие периоды у данного работодателя (ст. 124 ТК РФ), а также может присоединить неиспользованные дни к отпуску за текущий рабочий год.

В современной экономике важна не продолжительность рабочего дня, а производительность.

Минтанс РФ предлагает отменить дополнительные отпуска летчикам и заменить часть этих отпусков денежной компенсацией

Скоро в заданиях на полет вы увидите бюллетени голосования за председателя, заместителя, членов ревизионной комиссии, а также бланки заявлений о вашем вступлении в создаваемую работодателем "первичку" - первичную профсоюзную организацию(ППО), что запрещено законом «О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности» и Трудовым Кодексом РФ. Профсоюзы независимы в своей деятельности от работодателей.

В системе «Аккорд» главным пилотом ПАО «Аэрофлот» Якимчуком А.П. были опубликованы «Правила оформления заявок на отпуска» (Далее – Правила). Проверим на соответствие нормам Трудового кодекса вышеуказанные Правила.

Шереметьевский профсоюз летного состава обратился к администрации ПАО "Аэрофлот" по вопросу компенсации расходов на прохождение курсов «Подготовка членов лётных экипажей других видов авиации для допуска к переподготовке на другие (новые) типы ВС ГА». Ответ был получен неоднозначный. Поэтому мы продолжим добиваться соблюдения работодателем законодательства и условий КД при повышении квалификации ЛС.

Пилоты авиакомпании “Россия” разочарованы решением Верховного суда РФ